Au départ de Concarneau jeudi 7 mai dernier, le scénario proposé aux 32 figaristes à l’occasion de la Solo Ports-de-France.com avait tout d’un roman policier à grand tirage. Flotte particulièrement fournie, retour des anciens, situation météo complexe et parcours réputé pour sa sélectivité et sa capacité à relancer le suspense à intervalles réguliers… aucun ingrédient ne manquait au tableau. « C’était une course très intéressante. Globalement tout s’est bien passé pour moi mais je dois avouer que j’ai commis deux erreurs importantes dans les changements de voile. La première est a déplorer au passage de l’Occidentale de Sein, juste avant de descendre vers SN1. J’ai tardé à envoyer le spi quand Nicolas Lunven, à côté duquel j’étais, n’a pas hésité. Résultat il s’est retrouvé en tête quelques heures plus tard. A l’occasion du retour vers Concarneau, j’ai fait un très bon bord entre Belle-Ile-en-Mer et l’île de Groix. Le vent bougeait beaucoup en direction et en négociant bien les variations, j’ai réussi à revenir au contact avec Antoine Koch et Charles Caudrelier. Après une phase de pétole, nous avons à nouveau bénéficié d’un flux favorable. J’ai hésité un temps entre le grand et le petit spi. J’ai privilégié le second quand mes concurrents directs ont envoyé le grand et se sont échappés. Ils ont pris 100 mètres et les ont gardé jusqu’au bout. L’arrivée s’est jouée à quelques mètres entre nous… » rapporte Gildas Mahé.