Une fois n'est pas coutume, à l’occasion de la Cap Istanbul, les données vont quelques peu varier puisque c’est en mer qu’Antoine va suivre le skipper de Banque Populaire, « le parcours de l’épreuve est tel qu’il est impossible de suivre en camion, les organisateurs ont donc décidé de nous faire suivre la course par la mer. Nous serons en tout 13 « prépas » sur un ou deux bateaux, c’est en cours de décision. D’une certaine manière, nous serons en course également et cela nécessite une préparation différente, nous allons mettre en commun tout le technique, accastillage, etc… Et nous aurons chacun les affaires personnelles de nos skippers avec évidemment un poids maximum autorisé, ce sera une toute autre logistique. Nous devrons faire chacun nos quarts en mer et être opérationnels aux arrivées et aux départs. C’est encore une nouvelle expérience ! Quand elle est en compétition, je le suis aussi ! Pour nous, il y a une autre course dans la course »

C’est sur lui qu’elle pose son dernier regard avant de quitter les pontons, c’est lui qui encaisse les premières réactions à l’arrivée des étapes. Il est aussi sensible qu’elle peut être intransigeante, aussi féminin qu’elle peut être masculine… Ce duo là fonctionne pour le meilleur toujours, et pour le pire finalement très rarement. Et au jeu des questions/réponses, ils sont bien sur la même longueur d’onde :

Jeanne : « Dans ma cuisine ! Il nous a aidés pendant les travaux de la maison, plutôt efficace ! Il était en fin de contrat, je me suis dit «  tiens il se pourrait bien que soit l’homme de la situation »

Antoine : « On en a discuté l’année dernière, cela a toujours bien fonctionné entre nous. J’avais de mon côté quelques projets mais elle a su me convaincre ! Je me suis décidé un peu avant le Salon Nautique, ce qui m’a permis de commencer dès le mois de janvier pour le chantier d’hiver et la nouvelle décoration du bateau.»

Jeanne : « Il y a une vraie complicité entre nous car humainement cela fonctionne. On sait se concentrer sur le bateau mais en dehors on n’est capable de parler d’autre chose, presque comme deux copines (rires). Il me comprend tout de suite, sait quand ça va ou pas ! C’est important car quand tu prends une «  bâche », tu n’as pas envie d’avoir quelqu’un qui te le reproche à l’arrivée. Il me pousse tout de suite vers autre chose pour ne pas ressasser et aller de l’avant. »

Antoine : « Une relation simple et sincère ! Il n’y a pas de rapport patron/employé. On construit le projet ensemble avec Banque Populaire, j’ai eu la chance de faire du handball à haut-niveau, donc le travail d’équipe cela me connaît. Je pense que c’est notre force d’échanger, et de se pousser l’un et l’autre vers le haut. Entre deux étapes, on va courir ensemble, ça lui permet de se dépasser autrement qu’en navigation et qu’elle se rende compte qu’elle est capable de le faire… »

Jeanne : « Pas loin des 6500 milles pour le moment et ce n’est pas fini ! »

Antoine : « Je ne dois pas être loin des 7000 km cette année, sans compter l’aller-retour à Saint Barthélemy qui était nettement plus confortable que dans mon camion… »

Jeanne : « Au début, je préparais des « joblists », au moins pour définir les priorités. Désormais, il connaît le bateau aussi bien que moi ! Sur les phases de transition, comme cette semaine, on reprend les choses à zéro, on refait un point global car après tout s’enchaîne très vite. »

Antoine : « Banque Populaire est un bateau abouti, Jeanne court sa 5ème saison dessus, il est donc quasi sur-mesure. Au quotidien, je suis assez libre, je gère l’entretien comme je l’entends mais nous échangeons beaucoup car je navigue très peu sur le bateau, Jeanne a un vrai boulot de validation et moi j’optimise derrière. Le fait d’avoir préparé beaucoup de bateaux me donne des idées nouvelles, applicables ou non à Banque Populaire d’ailleurs… du coup, on discute pas mal. Enfin, Jeanne n’est pas la championne du monde de l’informatique, donc là-dessus, elle me laisse gérer. »