Maxi Banque Populaire IX
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ENTRAÎNEMENT - OBJECTIF RHUM
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MAXI SOLO BANQUE POPULAIRE IX
Le Maxi Solo Banque Populaire IX est un trimaran de la catégorie Ultim. Signé Van Peteghem - Lauriot Prévost il a été conçu pour être très évolutif. Le Team Banque Populaire a utilisé son expérience des maxi multicoques pour concevoir un bateau aérien, futuriste, propulsé au-dessus de l’eau. Le trimaran va profiter de la technologie éprouvée des foils, ces appendices sustentateurs qui équipent aujourd’hui tous les multicoques de compétition. Construits par le chantier CDK Technologies pour la Banque de la Voile, le Maxi Solo Banque Populaire IX est ciselé pour les plus grandes aventures autour du globe. Longueur : 32m / Largeur : 23m/Poids : 15 t / Hauteur du mât : 38m / Matériaux : Carbone,Kevlar,Normex / Surface de voile au près : 610 m² / Surface de voile au portant : 890 m² / Architectes : VPLP / Foils : Martin Fisher / Chantier : CDK Technologie, C3 Tech pour les foils et Green Marine pour la coque centrale/Mât : CDK - Voiles : North Sails / Mise à l'eau : 2017 Voir la chaîne
ENTRAÎNEMENT - OBJECTIF RHUM
Être prêt pour le 4 novembre
Armel Le Cleac'h et le golf
Voile Légère
La dénomination "voile légère" englobe tous les bateaux ne possédant pas de cabine. Ils ne peuvent également pas transporter de matériel. Ils sont faits pour naviguer principalement près des côtes ou sur des lacs, à la journée. Certains bateaux sont faits pour une seule personne, d'autres pour naviguer en double ou à plusieurs. En voile légère, on retrouve aussi bien les dériveurs, les planches à voiles, les catamarans de sports ou les bateaux à voile radio-commandés. Voir la chaîne
Concilier études et sport de haut-niveau
Aarhus 2018 - Championnat du Monde
Kevin PEPONNET et Jérémie MION
LA BANQUE DE LA VOILE
En 1989, la Banque Populaire tirait ses premiers bords au large, sans se douter que cette "initiation" au sponsoring voile ferait d’elle, quelques années plus tard, un acteur incontournable du monde de la course au large. A l'époque, c’est déjà à un trimaran que revenait la charge de porter ses couleurs. Au fil du temps, l'armateur passionné et toujours en quête de nouveaux défis, écrit de belles lignes sur trois coques, sur le circuit Figaro Bénéteau ou le circuit IMOCA avec le Mono 60'. Mais il est aussi venu soutenir les institutions de ce sport en devenant le Partenaire Officiel de la Fédération Française de Voile, de l'Equipe de France Olympique, du CNOSF et mécène de l'Association Eric Tabarly. Voir la chaîne
DANS LA TÊTE D'ARMEL
Découvrez les membres de cette Equipe de France
Vincent Lauriot-Préost, architecte naval du cabinet VPLP Design
Tradition
Voiliers de traditions - Rassemblements - Chantiers Voir la chaîne
Martinique
Arrivée de l'Hermione à Port-Vendres filmée en drone
"Libres Ensemble de l'Atlantique à la Méditerranée"