Soutien majeur de la voile depuis 1989, Banque Populaire se distingue notamment en tant qu’armateur historique de la course au large. C’est avec fierté que la Banque de la Voile lance pour la neuvième fois de son histoire la construction d’un nouveau bateau, un Ultim qui sera baptisé « Maxi Banque Populaire 15 », avec Armel Le Cléac’h comme skipper. Ce projet d’ampleur, à la fois innovant, audacieux et performant vise à pérenniser l’ambition de Banque Populaire de rester au plus haut sommet de la course au large avec un des bateaux les plus rapides au monde. Il sera porté par l’ensemble du Team Banque Populaire dont l’expérience, l’expertise et le savoir-faire permettent de réaliser ce challenge hors-norme. Tout au long de la conception et de la construction du trimaran – qui seront pilotées depuis sa base technique de Lorient – Banque Populaire, 1ère banque des entreprises en France, participera à la vitalité de cette industrie de pointe en s’associant à près de 150 entreprises françaises qui seront mobilisées et parties-prenantes dans ce projet. Le Maxi Banque Populaire 15 devrait être mis à l’eau lors du premier semestre de l’année 2029.
Un an après avoir réaffirmé son engagement dans le nautisme jusqu’en 2029, Banque Populaire frappe fort en dévoilant un nouveau projet aussi exceptionnel qu’enthousiasmant : la construction d’un multicoque. Armel Le Cléac’h prendra donc la barre de ce nouveau géant de 32 mètres de long et 23 mètres de large, qui intégrera la classe Ultim, ces trimarans à voile les plus rapides au monde. Il sera à l’avant-garde en bénéficiant des dernières avancées en matière de matériaux, de systèmes embarqués et de technologie. En lançant cette construction, Banque Populaire démontre sa volonté constante d’innover afin de rester au plus haut niveau de la discipline. Le nouveau multicoque s’alignera à des courses prestigieuses pour permettre au Team Banque Populaire de viser la victoire, à l’instar de la Route du Rhum 2030 et de l’Arkea Ultim Challenge 2032. Il permettra également de tenter des records, dont le plus iconique d’entre eux, le Trophée Jules Verne (en équipage autour du monde). Ce challenge vise ainsi à étoffer encore un peu plus le palmarès de l’écurie de la Banque de la Voile qui, au fil des 37 ans d’engagement dans cette discipline, a battu 18 records et compte plus de 20 victoires dans les courses océaniques les plus prestigieuses.
Pour réaliser ce projet hors-norme, le bureau d’études du Team Banque Populaire réuni un design team composé d’Antoine Koch (AKO), Gsea design et Finot Conq. C’est la première fois que le cabinet d’architecte AKO, réputé pour ses monocoques très performants, est associé entièrement à la construction d’un Ultim. Le cabinet collabore également avec le Team pour la construction de l’IMOCA Banque Populaire 14 qui sera mis à l’eau l’an prochain. Comme pour les précédents bateaux, le chantier CDK Technologies, basé à Lorient, sera chargé de la construction du maxi-trimaran. Vingt-huit mois de construction seront nécessaires avant une mise à l’eau prévue au premier semestre de l’année 2029.
Contribuer au rayonnement d’une filière d’excellence
Pour Banque Populaire, compétiteur mais également armateur, lancer un tel projet dépasse largement le cadre du sport. La construction de ce multicoque met en effet à contribution tout un réseau d’artisans, d’indépendants et de PME qui mettront leur savoir-faire à la réalisation de ce géant. Ainsi, ce sont près de 150 entreprises qui devraient ainsi être mobilisées, dont la plupart sont installées dans la Sailing Valley en Bretagne. Un travail collectif et ambitieux de grande ampleur qui illustre la capacité de tout un secteur d’activité à repousser ses limites. À travers cette aventure collective et entrepreneuriale, Banque Populaire, 1ère banque des entreprises en France (1), réaffirme son attachement et son soutien à toutes celles et ceux qui participent à l’excellence du savoir-faire français.
(1) * Etude Kantar PME-PMI 2025 – Banque Populaire – 1ère Banque des PME.
S’affirmer à nouveau comme un armateur historique
L’engagement de Banque Populaire est également singulier par un autre aspect : la banque n’est pas uniquement un sponsor mais l’armateur de chacun de ses bateaux. Il s’agit d’un modèle rare dans la course au large et une fierté aussi pour ceux qui sont impliqués aux côtés de l’équipe. C’est le témoin d’un engagement et d’une expérience précieuse dans ce sport mécanique où les aléas, notamment liés à la météo et aux facteurs techniques, sont si nombreux.
Plus que jamais, la banque, qui fêtera en 2029 ses 40 ans d’engagement, se distingue comme un acteur majeur de ce sport. Cette année, elle dispose de deux bateaux pour briller dans des courses majeures : la Route du Rhum avec Armel Le Cléac’h (Banque Populaire XI) et la Solitaire du Figaro avec Loïs Berrehar. Dans le même temps, l’IMOCA Banque Populaire 14 est en phase de construction et sera mis à l’eau au début de l’année prochaine en vue du Vendée Globe 2028. De quoi souligner à nouveau l’ambition, l’engouement du Team Banque Populaire, et des collaborateurs, à vivre ensemble les plus belles émotions.
EN CHIFFRES
- 9e bateau construit par le Team Banque Populaire
- 7e trimaran construit par le Team Banque Populaire
- 14e bateau armé aux couleurs de la Banque de la voile
- 40 mois d’études et de construction
- Près de 150 entreprises mobilisées
ILS ONT DIT
Pierre-Laurent Berne, Directeur du développement des Banques Populaires : « L’an dernier, à l’issue des Jeux Olympiques pour lesquels nous étions partenaires, nous avions tenu à réaffirmer notre engagement dans la voile et le surf. Au quotidien, nous partageons avec le Team Banque Populaire les mêmes valeurs de coopération, de dépassement de soi et l’esprit d’entreprendre. Ce nouveau projet d’envergure en est la meilleure illustration : c’est une aventure humaine, technique, technologique et économique avec une forte dimension collective. Banque Populaire, en tant qu’armateur historique, est fier d’insuffler cette dynamique comme il l’a toujours fait. Il s’agit d’un motif de fierté pour l’ensemble des collaborateurs, un aspect central de notre engagement qui démontre notre implication de chaque instant. À l’instar de tous les projets menés de front par l’équipe en Ultim, en IMOCA et en Figaro, je suis persuadé que le Maxi Banque Populaire 15 nous permettra de rester au sommet de la discipline. »
Armel Le Cléac’h, skipper Banque Populaire : « Je suis très heureux et je mesure la chance de faire partie d’une équipe qui s’apprête à vivre cette nouvelle aventure humaine, technologique et sportive. Ce qui est génial dans ce projet, c’est qu’il a mûri au fil de discussions depuis quelques années avec les dirigeants. Il est le fruit d’une réflexion collective, d’un échange permanent qui a permis de faire émerger cette idée. Nous avions à cœur de pouvoir disposer à la Route du Rhum 2030 d’un bateau à la pointe pour rivaliser avec les meilleurs. Nous allons nous appuyer sur nos années d’expérience, notamment avec Banque Populaire XI et pousser tous les curseurs de l’innovation et de la performance. Il s’agit d’une très belle opportunité, collectivement, pour construire un bateau qui nous ressemble. »
Erwan Steff, directeur du Team Banque Populaire : « Cette annonce marque une nouvelle fois la confiance incroyable de Banque Populaire auprès de l’équipe. Nous partageons tous la même volonté de mettre à l’eau un bateau innovant qui aura la capacité de marquer la course au large ces dix prochaines années. Depuis l’avènement des foils, nous continuons à défricher, à innover, à trouver des solutions pour être encore plus performants. Nous sommes très heureux de nous associer au cabinet d’Antoine Koch, déjà impliqué dans le chantier de l’IMOCA Banque Populaire 14, qui a une vision neuve et sait faire preuve d’audace. Ce qui nous anime, surtout, c’est de construire un bateau fiable, capable d’aller au bout et de remporter des courses. Au sein du Team, nous sommes tous conscients de la chance énorme de pouvoir construire un nouvel Ultim. On aborde ce challenge avec humilité, sérieux et énormément d’enthousiasme. »
Sébastien Josse, directeur sportif du Team Banque Populaire : « Comme toute l’équipe, je suis particulièrement enthousiaste à l’idée de participer à cette nouvelle aventure. Depuis les premiers Ultim, beaucoup d’eau a coulé sous les foils (rires). Nous savons désormais que ces bateaux sont capables de voler longtemps et de faire le tour du monde…C’est en étant riche de notre expérience acquise ces dernières années que nous allons nous projeter sur la construction du Maxi Banque Populaire 15. Nous souhaitons un bateau polyvalent et augmenter encore sa performance à certaines allures, notamment au portant. L’objectif, c’est de tout faire pour qu’il soit performant à la Route du Rhum 2030. Entre ce projet, l’IMOCA en construction, l’actuel Ultim et le Figaro, les perspectives au sein de l’équipe sont juste incroyables ! »
Maël Devoldere, responsable du bureau d’études du Team Banque Populaire : « C’est incroyable d’avoir la chance de dessiner l’Ultim de demain. Nous avons peu d’occasions dans une vie de travailler à la conception d’un bateau de rêve. Lorsqu’on a pensé la première génération d’Ultim, c’était un saut dans l’inconnu. Désormais, nous avons plus de certitudes sur le vol. À nous de tout faire pour avoir un coup d’avance, trouver les clés afin de remporter des courses et battre des records. Il faut trouver le bon curseur entre fiabilité et audace. Ce que nous cherchons notamment à optimiser, c’est le fait de décoller plus rapidement mais aussi d’être plus performant au portant dans la mer formée. Nous sommes très heureux de travailler avec Antoine Koch, qui représente la génération d’architectes de demain, et tous ceux qui collaborent à ses côtés pour trouver les meilleures solutions afin d’être encore plus performants. »
